Cote et prix d’une Jaguar Type E : ce qui fait varier la valeur
Depuis sa présentation en 1961, la Jaguar Type E attire autant les passionnés de mécanique que les amateurs de design automobile. Sa cote dépend … Lire la suite
Depuis sa présentation en 1961, la Jaguar Type E attire autant les passionnés de mécanique que les amateurs de design automobile. Sa cote dépend … Lire la suite
Une même voiture porte deux noms selon l’Atlantique : Jaguar E-Type au Royaume-Uni et Jaguar XK-E, souvent écrit XKE, aux États-Unis. Cette différence ne … Lire la suite
Conçue pour la piste, la Jaguar E-Type Lightweight devait prolonger les ambitions sportives de la Type E. Jaguar en avait prévu 18, mais seulement … Lire la suite
Au Salon de Genève de 1961, la Jaguar Type E frappe par sa silhouette et par une mécanique héritée des voitures de course. Son … Lire la suite
La Jaguar Type E Série 2 2+2 conserve le long capot et la silhouette basse du modèle, tout en ajoutant deux places arrière d’appoint. … Lire la suite
Présentée à Genève en 1961, la Jaguar Type E a frappé les esprits par son long capot, sa silhouette basse et ses performances remarquables. … Lire la suite
La Jaguar Type E reste l’une des silhouettes les plus reconnaissables des années 1960, avec un design classique qui continue d’attirer collectionneurs et amateurs … Lire la suite
La Jaguar Type E cabriolet reste l’une des voitures britanniques les plus désirables, parce qu’elle combine design classique, performance et aura de voiture de … Lire la suite
La Jaguar Type E a bâti sa légende sur une ligne pure, puis la Série 3 a changé le ton avec un moteur douze … Lire la suite
Série Période Profil Lecture principale Série 1 1961-1967 Plus pure et plus recherchée Référence des collectionneurs Série 1,5 1967 Intermédiaire, très liée au marché … Lire la suite